Mazda w Polsce
Mazda CX-7 to crossover o sportowym zacięciu w gamie modeli firmy, który pod koniec ubiegłego roku przeszedł face lifting. Na co warto zwrócić uwagę w nowyym modelu Mazda CX-7? Dolny wlot powietrza w srebrnym obramowaniu, nowiększony tylny spojler. Wewnątrz wskaźniki z podświetlonym niebieskim pierścieniem, z trójwymiarowymi opisami, dwupoziomowa deska rozdzielcza ze zintegrowanym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, krawędzie panelu środkowego pokryte lakierem metalizowanym.
Komfort zapewnia bardziej wygodne wnętrze z obniżonym poziomem szumów drogi, wyświetlacz MID nad konsolą środkową, widok systemu nawigacji, fotel ma pamięć ustawień dla trzech osób. Silnik Mazda: 2,2-litrowy silnik MZR-CD z systemem selektywnej redukcji katalitycznej, maksymalny moment obrotowy 400 Nm już przy 2000 obr/min, emituje jedynie 199 g CO2/km, wtrysk bezpośredni o ciśnieniu 200 MPa zapewnia wysoki moment obrotowy przy zachowaniu niewielkiego spalania, bezobsługowy układ rozrządu z dwoma wałkami w głowicy (DOHC) napędzany łańcuchem. Nowe wzmocnione nadwozie ma o 5% większą sztywność na skręcanie, przyczyniając się do dalszej poprawy komfortu jazdy. System aktywnego rozdziału momentu obrotowego na wszystkie koła AWD pozostaje wyposażeniem standardowym wszystkich wersji.
Tags: auto, firmy, koniec, Mazda, model, nadwozie, rząd, silnik, system, systemuRelated posts
Tags: auto, firmy, koniec, Mazda, model, nadwozie, rząd, silnik, system, systemu